Завод каркасно-панельного домостроения

Есть мнение
Юрченко Василий , первый заместитель губернатора Новосибирской области
Необходимо решить две задачи. Первое – актуализировать нормативно-правовую базу в части экологической безопасности. А второе – информационная поддержка среди населения и организаций. Граждане и бизнес должны знать, что в нашем регионе есть предприятия, способные обеспечить вторичное использование ресурсов. 

Читать всё

В Бердске открылся первый в Новосибирской области завод по переработке покрышек

(01.03.2010 10:20) По словам директора завода Николая Железняка, существующее оборудование способно перерабатывать 800 килограммов покрышек в час, около 6 тысяч тонн в год.

В городе Бердске Новосибирской области открылся первый в регионе завод по переработке отработанных автомобильных покрышек и резинотехнических изделий мощностью 6 тысяч тонн в год, сообщает пресс-служба администрации области.
 
По оценкам специалистов, ежегодно только в городе Новосибирске образуется около 9000 тонн отработанных покрышек. При этом, однако, существует проблема поставки сырья для переработки. Как отмечает пресс-служба, компания покупает легковые и грузовые колеса у частных лиц и предприятий, но понимание необходимости такой работы находит не всегда.
 
Первый вице-губернатор Василий Юрченко отметил, что переработанное сырье можно использовать в укладке водопроницаемых покрытий на детских и спортивных площадках и сооружениях, создании нескользящих покрытий для автобусных остановок, дорожном строительстве.
 
«Использование этих материалов дороже, чем традиционных. Но покрытие получается долговечнее, и на длинном временном плече получается чистая экономия», – отметил он.
 
Первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов сообщил, что 3-4 остановки с прорезиненным покрытием появятся в областном центре уже в этом году. На них будут протестированы различные способы его применения – напыление, укладка плиток разной толщины.
 
Общий объем инвестиций в создание предприятия директор завода Николай Железняк оценил в 100 миллионов рублей.
 
 

Справка: Переработка осуществляется механическим способом. Сначала с колеса удаляется бортовое кольцо, шина делится на мелкие части, удаляется металлический корд и текстильное волокно. Оставшаяся очищенная резина измельчается до крошки или пудры. Полученное сырье (крошка, металл и волокно) используется вторично. Волокно используют как сорбент в промышленности, металл – как армирующий наполнитель в строительстве. Но самые обширные области применения - у резиновой крошки и пудры. Они используются для производства водопроницаемых покрытий, тротуарных плиток, гидроизоляции и при изготовлении мастик для асфальтобитумных смесей в дорожном строительстве. 





Тоса
Поделиться информацией: